суббота, 11 октября 2008 г.

Ostatnia niedziela


На днях слышал передачу о польском композиторе Ежи Петербурском (Jerzy Petersburski (1897 – 1979)), который написал музыку к песням «Утомленное солнце» и «Синий платочек». Эти песни первоначально имели польские слова, хотя почти сразу же были переведены на русский язык. Относительно «Утомленного солнца» я знал это и раньше, а вот о том, что с «Синим платочком» та же история, услышал впервые. На эту тему мне удалось кое-что найти в интернете. В частности, о «Синем платочке» (польский вариант «Mała niebieska chusteczka» или «Mała błękitna chusteczka») можно посмотреть здесь. Тут кроме текста, ссылки на разные варианты исполнения на польском и на русском, а также ссылка на историю этой песни – за что автору спасибо.


«Утомленное солнце» по-польски называлось «Это последнее воскресенье» («Ta ostatnia niedziela»). Слова песни можно посмотреть здесь. В передаче говорилось о том, что в Польше самоубийцы часто уходили из жизни под эту песню. Почему? Ведь, казалось бы, там ничего сверхтрагичного нет, просто легкая грусть: « …нам немного взгрустнулось, без тоски, без печали…». Но это в русском варианте нет, а в польском речь идет о том, что девушка уходит от молодого человека к богатому (dziś przyszedł inny bogatszy i lepszy ode mnie i wraz z tobą skradł szczęście me), а молодой человек просит ее дать ему «последнее воскресенье» (jedną mam prośbę, może ostatnią, pierwszą od wielu latу меня только одна просьба, возможно последняя, раньше я ничего не просил). И говорит:


szczęście tak upragnione skończyło sięтакое желанное счастье закончилось,


będziesz jeszcze dość tych niedziel miała, a co ze mną będzie któż to wieу тебя еще достаточно будет воскресений, а кто знает, что будет со мной,


daj mi tę jedną niedzielę, ostatnią niedzielę, a potem niech wali się światдай мне это последнее воскресенье, а потом пускай мир рухнет.


И, кстати, «Синий платочек» тоже не только о верности и разлуке piosenka:


Nie trzeba wracać do wspomnień,
Ból serca ukoi czas,
Naszej gorącej miłości płomień
Dawno na zawsze już zgasł
.


Не нужно возвращаться к воспоминаниям,
Боль сердца время успокоит,
Пламя нашей горячей любви
Угасло давно и навсегда
.


В общем, впечатляет, правда? И вообще, и разница в переводе… Послушать «Последнее воскресенье» можно здесь.

Это классический вариант, который исполнял Мечислав Фогг (Mieczycław Fogg) – у него красивый, низкий и в то же время мягкий голос, сложно не обратить внимание. А на это я наткнулся совершенно случайно, лучше слушать (и смотреть!) после классического варианта, просто супер.
Рекомендую – не то слово!



Ну и напоследок, раз уж в youtube залезли, не могу не порекомендовать вот это: God is a DJ! (Spin – Double Edge). К польскому оно никакого отношения не имеет, не от того хуже не становится.

пятница, 10 октября 2008 г.

Крым


Конференция проходила на базе санатория в поселке Песчаное Бахчисарайского района. Сразу скажу, что его (поселка) название совершенно не соответствует «береговой линии» – там пляж мелкогалечный. Поэтому несколько шагов босиком были для меня сущим адом. Собственно «пляж» – это тоже некоторое преувеличение в том смысле, что то, что некогда было пляжем для десятков санаториев и домов отдыха, нещадно размывается морем, поэтому почти все пространство берега завалено долженствующими воспрепятствовать этому бетонными блоками, и лишь местами есть собственно пляжи – нам, тем не менее, в этом смысле повезло.




Мы решили жить не в самом санатории, где проходила конференция (за 100 с чем-то гривен с питанием, в большом корпусе), а на располагавшейся в пяти минутах ходьбы базе отдыха (за 50 гривен, но без питания). Жили мы в домике в сосновой посадке, в сотне метров от моря. Поскольку был уже сентябрь, в нашем домике никого кроме нас не было, да и вообще людей было немного. В общем, условия были довольно приятные, разве что приходилось пару раз ходить в сам поселок (40 минут) за едой и потом готовить самим. Только в последний вечер мы решили сходить в кафе, которое было прямо на территории базы отдыха. Вообще-то мы не очень и собирались туда заходить, но у нас был повод – три года со дня нашей свадьбы. Пока ждали еду, Света сбегала в домик и одела красивое платье, чтоб уж действительно годовщина удалась. Поели хорошо, только коктейль «Чебурашка» им не удалось приготовить – они очень старались, но увы… Обещали к следующему разу научиться. О закате на море я уже писал – это было довольно романтично.



Обратно возвращались через Севастополь. Собственно, нам хотелось посмотреть город, но вместо самого города почти весь день провели в Херсонесе (его хотелось посмотреть не менее). Света была в полном восторге (я там был не впервые), фотографировались (особенно я игрался с фотоаппаратом) до тех пор, пока батарея не разрядилась. И действительно, прогулка по камням, скажем, VI века до н.э. заставляет подумать. Например, о том, что христиане – нехорошие люди, много чего там разрушили и понастроили своих храмов на каждом углу, даже античный театр испортили, а в центре воздвигли нехилую такую дуру – Храм Святого Владимира, который все впечатление портит. О в общем трагической судьбе города – вот жили люди, а потом оставили город, который полторы тысячи лет существовал. Просто ушли оттуда, и теперь часть города поглотило море. Да и вообще о времени... Я Свете говорил о том, что для усиления впечатлений неплохо было бы перед поездкой туда почитать античных авторов или легенды и мифы Древней Греции. Кстати, там есть место, которое называется Базилика в базилике, так там, по не знаю чьему преданию, если полежать на камнях, можно вылечить почки и печень. Некоторые даже при нас пытались, но мы, хоть и не самые здоровые люди, но в прохладный дождливый сентябрьский день лечиться не рискнули.






Ну и напоследок еще пару впечатлений. Во-первых, на вокзале в Севастополе есть приятное кафе (по качеству еды, по крайней мере). А во-вторых, ехали мы в российском поезде Севастополь-Москва, где могли в очередной раз наблюдать особенности современного российского патриотизма. Как вам, например, такой плакат в вагоне: «Железные дороги на службе Великой России!». И, в отличие от поезда Киев-Симферополь, в вагоне нигде не вывешена документация о правах пассажиров. Ну да это уже другая история…

четверг, 9 октября 2008 г.

Троллейбус моего детства

В Крым я поехал на конференцию, которая к моим интересам имела весьма косвенное отношение, если не считать интересом саму поездку в Крым как повод успеть-таки насладиться морем, солнцем, отсутствием привычных обязанностей и несколько лишних дней провести вместе с женой – для меня это довольно актуально сейчас.



Вспоминая всю поездку, могу сказать, что, пожалуй, самое яркое впечатление у меня осталось, как ни странно, от Симферополя. Точнее не от самого города – город как город, вокзал красивый, правда, – а от того, что я там встретился с детством. Когда вспоминаешь детство, что приходит на ум, особенно человеку, у кого это детство прошло в СССР? Вид привычных улиц того времени, отсутствие рекламы, иномарок… Так вот в Симферополе я увидел троллейбус моего детства! Это был полный восторг! Таких троллейбусов я в Харькове не видел лет 20, а там они еще вполне нормально ходят по городу, и это не один какой-нибудь раритет, а их довольно много, как мне показалось. Конечно, они теперь разукрашены рекламой, но все-таки…



Я даже в интернете выяснил, что это троллейбусы Skoda-9Tr. В Харькове их сняли с маршрутов в 1987 году, а последние как раз ходили по проспекту Ленина на Алексеевку, по 38 маршруту. Посмотрев фотографии, я вспомнил, что тогда еще ходили поезда из троллейбусов – сцепки по два вагона, а на конечных остановках, особенно в центре, иногда можно было увидеть троллейбус «Буфет». Представляете, как ребенку было интересно попасть туда? Здесь справа - симферопольский троллейбус, слева – харьковские.



Кстати, оказывается, что есть люди, которые имеют необычное хобби – изучают троллейбусы. Они знают «в лицо» все троллейбусы в городе, историю каждого из них – модель, где и когда он был выпущен и как попал в город, где и когда он ходил, как выглядел в разное время, к какому депо относится и т.д. И это все о разных городах и не только о троллейбусах, но и о трамваях тоже. Разумеется, и их фотографии тоже составляют часть этой «истории электротранспорта» и являются предметом коллекционирования. Те, которые вы видите здесь, как раз позаимствованы из таких коллекций, за что их владельцам большое спасибо. Для интересующихся – пару интересных ссылок на эту тему:


http://photo.tramvaj.ru/
http://www.gortransport.kharkov.ua/photobase/photo_new.php?topic_id=5
http://www.omnibus.ru/red1_trol.html


Это действительно интересно – вы, например, такое видели?


А еще там есть, кроме обычных проездных талонов (которые, кстати, как и в киевских трамваях, надо компостировать), талоны на один день – купил и можешь весь день ездить в любом троллейбусе. Я такого нигде не видел, только слышал, что в Германии есть такое.


В общем, одного этого было достаточно для поездки, тем более, что у Светы в тот день в поезде Киев-Симферополь впечатлений тоже хватило надолго – она сама грозилась написать об этом – если созреет, обязательно выложу. Но пока хватит, сохраним интригу.